開始日時 | 2017/04/03 06:40:56 | 終了日時 | 2017/04/03 15:47:45 |
水平距離 | 26.28km | 沿面距離 | 26.31km |
経過時間 | 9時間06分49秒 | 移動時間 | 6時間18分04秒 |
全体平均速度 | 2.89km/h | 移動平均速度 | 4.09km/h |
最高速度 | 16.50km/h | 昇降量合計 | 241m |
総上昇量 | 98m | 総下降量 | 143m |
最高高度 | 277m | 最低高度 | 220m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
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鏡石駅入口から再スタート | 06:40:56 | 0.00km | 277m | ||
01:09:41 | 5.17km | 4.4km/h | ↑8m ↓24m | -0.31% | |
須賀川宿 | 08:14:14 | 5.17km | 261m | ||
02:22:34 | 9.79km | 4.0km/h | ↑45m ↓76m | -0.32% | |
笹川宿 | 11:20:13 | 14.96km | 231m | ||
00:22:53 | 1.62km | 4.1km/h | ↑4m ↓4m | 0.00% | |
日出山宿 | 11:48:00 | 16.59km | 230m | ||
00:20:23 | 1.43km | 4.2km/h | ↑2m ↓3m | -0.07% | |
小原田宿 | 12:13:03 | 18.02km | 227m | ||
00:28:28 | 1.92km | 3.9km/h | ↑2m ↓1m | 0.05% | |
郡山宿 | 12:47:45 | 19.94km | 229m | ||
00:40:23 | 2.85km | 4.0km/h | ↑7m ↓5m | 0.07% | |
福原宿 | 14:43:19 | 22.79km | 230m | ||
00:49:08 | 3.18km | 3.9km/h | ↑30m ↓25m | 0.16% | |
日和田宿 | 15:37:02 | 25.97km | 236m | ||
00:04:34 | 0.34km | 3.9km/h | ↑0m ↓6m | -1.79% | |
GOAL | 15:47:45 | 26.31km | 231m |
2017/04/03 06:40:56
2017/04/03 07:33:54
珍しく、両側に塚が残る。美しく、貴重な一里塚である
2017/04/03 08:07:03
おくのほそ道の旅で、旧知の相楽等躬をここに訪ねて8日間滞在した。
2017/04/03 08:14:14
この辺りが宿の中心だったらしい
2017/04/03 08:30:22
明治天皇が須賀川の産馬会社を訪問したときの記念碑。62周年記念で昭和10年に建てられたという
2017/04/03 08:45:15
予定ルートを進めず、やや混乱して遠回りになってしまった
2017/04/03 08:55:20
釈迦堂川にかかる橋である。江戸中期から橋はあったが、2年に一度は流されたという。
2017/04/03 09:36:10
この一里塚碑の周辺におびただしい数の石仏群がある。整然と置かれているとはいい難く、集めてきて放り出した、という感じである。馬頭観音が多いようである。
2017/04/03 10:11:56
こちらは戦前と並べられ、上屋のあるものもある。二十三夜塔、庚申塔が多い
2017/04/03 10:13:08
青線のルート、直進が正しい
2017/04/03 11:06:31
笹川宿、安積永盛駅の近くである
2017/04/03 11:20:13
2017/04/03 11:48:00
2017/04/03 12:13:03
2017/04/03 12:47:45
モダンだ明るく、活気のある街である。久しぶりの大都会に戸惑いと安心感も沸いた
2017/04/03 14:00:39
今夜は郡山に泊まるが、もう少し歩いておく。一旦、郡山駅に行き荷物を預けて、昼食。戻って、1時間余りあと、同じところから再スタート
2017/04/03 14:08:52
大きな道標がある
2017/04/03 14:43:19
福原の一里塚跡もある
2017/04/03 15:20:02
足元を削られて痛々しい感のある松が点々と残る
2017/04/03 15:37:02
駅入口交差点を終点とした。