蔦木-金沢 青ライン：予定ルート 赤ライン：実際の歩行軌跡
マーカーリスト
蔦木・国界橋-金沢・青柳駅入口#1
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2015/11/13 08:20:53 | 終了日時 | 2015/11/13 14:08:52 |
| 水平距離 | 14.98km | 沿面距離 | 15.28km |
| 経過時間 | 5時間47分59秒 | 移動時間 | 4時間23分00秒 |
| 全体平均速度 | 2.64km/h | 移動平均速度 | 3.33km/h |
| 最高速度 | 7.48km/h | 昇降量合計 | 623m |
| 総上昇量 | 390m | 総下降量 | 233m |
| 最高高度 | 1016m | 最低高度 | 702m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 積算距離 区間距離 | 平均速度 | 標高 獲得標高 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:20:53 | 0.00km | 751m | ||
| 00:01:08 | 0.07km | 3.0km/h | ↑0m ↓0m | 0.00% | |
| スタートの国界橋 | 08:24:16 | 0.07km | 713m | ||
| 00:28:38 | 1.62km | 3.1km/h | ↑31m ↓29m | 0.13% | |
| 蔦木宿本陣跡 | 09:08:50 | 1.69km | 724m | ||
| 03:45:57 | 13.15km | 3.4km/h | ↑351m ↓188m | 1.26% | |
| 終点：青柳駅入口 | 13:59:22 | 14.84km | 890m | ||
| 00:04:28 | 0.32km | 4.2km/h | ↑0m ↓3m | -0.96% | |
| 青柳駅 | 14:04:21 | 15.15km | 873m | ||
| 00:02:49 | 0.13km | 2.6km/h | ↑0m ↓0m | 0.00% | |
| GOAL | 14:08:52 | 15.28km | 877m |
写真レポート
2015/11/13 08:24:16
スタートの国界橋
ここまで友人にクルマで送ってもらって再スタート。ここには交通機関がないから、通常は手前の教来石で区切るしかない。下教来石に韮崎からのバスの終点がある。教来石あるいは台ヶ原からはここを通過して、ＪＲの富士見駅、すずらんの里駅、または青柳駅近くで区切るか金沢まで行くと茅野行きのバスもある
ようだ
2015/11/13 08:50:10
石造物群
美しい紅葉の山をバックにした甲子塔。 この後、次々に野仏群が登場する。
2015/11/13 09:08:50
蔦木宿本陣跡
この先、左に塩沢温泉がある
2015/11/13 10:26:24
ここは直進が正しいという
調査資料で調べたルート（青）を歩いたが、この道で出会った土地の人によると、少し先から入る、この道のすぐ下にある道が旧道だという
2015/11/13 10:36:11
この道は違うという
写真の人のアドバイスだ
2015/11/13 11:13:08
青ルートが正しい
左折する道に気付かなかった。青ルートが正しい
2015/11/13 12:04:01
野仏群
実に美しい野仏群である。馬頭観音が多いようである
2015/11/13 12:06:20
八ヶ岳
2015/11/13 12:13:57
野仏群
2015/11/13 12:18:56
重修一里塚跡
2015/11/13 13:29:38
旧道・国道分岐
旧道へまた坂を登らなければならない
2015/11/13 13:36:33
御射山神戸の一里塚
見事な一里塚である。道の両側にしっかり残る塚は甲州街道ではここだけである。
2015/11/13 13:59:22
終点：青柳駅入口
エプソンの社員寮前から右折して階段を降りる。100段以上ある。
2015/11/13 14:04:21
青柳駅
ここから帰る。14時ごろ着いたが登りの列車は14時台にはない。下りに乗って茅野から特急で帰った